カルダンシャフトアライメント：小スペース「ロータラインタッチ」

ALI、アダプティブアライメント、レーザー軸芯出し、レーザーアライメント、事例集、使用例、レーザーシャフトアライメント | 2022年8月1日 | HowToアライメント, KnowHow

カルダンシャフトアライメント：小スペース「ロータラインタッチ」

ドイツのヴィルンスドルフにある自社工場で道路標示用の特殊機械を製造しています。
トラックには特別な設備も装備され、顧客の要件に応じて装備されます。そのトラックには、極小スペースにカルダンシャフトがあります。

ドイツの特殊トラック — 運転台を持ち上げたウニモグのプラットフォーム。高圧ポンプが後方に見える（黄色のハウジング）

この会社が所有するトラック「ウニモグ」には、Hammelmann 製の高圧ウォーターポンプを備えています。
高圧ウェーターポンプにより、高度に特殊化された噴霧ツールを周遊しています。このポンプによって生成された最大 2500 バールの水圧は、空港の滑走路からゴムの摩耗を取り除き、道路表面に定義された牽引力を確立し、または道路標識を除去するために使用されます。

カルダンシャフトは、ギアボックス出力側の高圧ポンプに導かれます。このシャフトは、速度に応じて高圧ポンプを駆動します。

カルダンシャフトは、最小限の角度オフセットのみを吸収する必要があります。偏向角βは、カルダンシャフトの両方のユニバーサルジョイントで同じでなければなりません。

ギアボックスの出力軸にセットアップします。レーザーは、測定値を記録するようにすでにセットアップされています。高圧ポンプの受信機。
センサーヘッドは回転ブラケットに取り付けられています。角度誤差のみが測定されます。

カルダンシャフトの測定には 2 つの方法があります。
1 つはカルダンシャフトを分解した状態、もう 1 つはカルダンシャフトをばらさないまま測定する方法です。

最初の測定チェックでは、カルダンシャフトの回転ブラケットを取り付けて回転させることができない空間条件のため、カルダンシャフトを所定の位置に置いた状態での測定は不可能であることが示されました。
したがって、カルダンシャフトの分解を伴う測定手順は、利用可能な唯一のオプションでした。この構成でのカルダンシャフトの取り外しは非常に迅速に行われます。Winter-Grün の設計段階では、複数のコンポーネントを簡単に分解できる可能性が考慮されました。

片側の回転ブラケットに取り付けられたレーザーと反対側のモーターシャフトのセンサーを示す
カルダンシャフト測定の標準的な図。
ホルダー付きレーザー、レシーバーの反対側、モーターシャフトに取り付けられています。

レーザーはギアボックス出力側の中央に配置されています。
この点で、レーザーが90°の測定角度をマッピングできるように、レーザーはアセンブリの隙間に正確に配置する必要があります。
回転範囲を小さくすることも可能ですが、これにより測定の精度が著しく損なわれます。
プルーフテクニックが特許を取得したインテリポイント測定手順は、
測定を行うために使用されます。
この場合、レーザーとレシーバー (センサー) を向かい合わせに取り付けることはできません。追加のポインターを備えた角度表示は、センサーの合同を示し、相対的な角度差が常に同じであるかどうかもチェックします。